Nessa derradeira jornada da competição, o angolano do Asia Racing Team não pôde lutar pelo pódio, efectuando apenas o sétimo melhor tempo na única sessão de qualificação e terminando as duas corridas nos sexto e quinto lugares, respectivamente, devido a dificuldades de afinação do seu monolugar e de adaptação à pista em que não corria desde 2008.
No entanto, o talentoso jovem angolano, que em 2009 foi vice-campeão Asiático de Formula Renault 2000, somou a pontuação necessária para assegurar o segundo lugar no campeonato.
“Este foi um fim-de-semana onde os resultados destoaram ligeiramente do que foram nossos resultados ao longo da época. No entanto, o objectivo era assegurar o segundo lugar no campeonato e foi esta a minha única preocupação ao longo do fim-de-semana. Sem cometer excessos, geri bem as duas corridas e consegui os resultados que precisava para selar o meu objectivo”, explicou Sá Silva que esta temporada hasteou por duas vezes a bandeira de Angola no lugar mais alto do pódio do campeonato patrocinado pela Ferrari Drivers Academy.
No final do dia, Sá Silva não esqueceu o apoio que recebeu ao longo da temporada: “Tenho que agradecer a todos os que me apoiaram esta temporada e que em Angola acreditam que é possível um piloto angolano triunfar no desporto motorizado internacional.”
O Chefe de Equipa da Asia Racing Team, o francês Philippe Descombes, elogiou o piloto patrocinado pela Sonangol: “Só podemos estar satisfeitos com o Luís e com os resultados que ele proporcionou ao longo da temporada. Não podemos esquecer que o Luís esteve praticamente mais um ano arredado das pistas e iniciou a época sem ter efectuado um único teste connosco. Estivemos na corrida pelo título até praticamente à última corrida e o saldo final é definitivamente muito positivo.”
A proxima etapa da carreira de Luís Sá Silva é a Formula 3 Euro Series e Internacional para a qual tem convites sujeitos a respaldo de patrocínios.
Enquanto aguarda a confirmação de promessas, vai testar, no proximo mês, um monolugar de F3 actual, da equipa Prema, nas pistas espanholas de Alctatraz, Barcelona, a 9 e 10, e de Valência, a 12 e 13, com o “paitrocínio” de Jorge Sá Silva, antigo automobilista angolano, seu progenitor e maior incentivador.